"Taucht ein in die Schönheit der deutschen Sprache. Ich tue das. Für mich sind Anglizismen ein No-Go"
Altkanzler Schmidt über Thilo Sarrazin
Vor allem der letzte Satz ist sehr interessant.
https://www.youtube.com/watch?v=sj2iG3gOolw
Es gibt kein gut und böse, kein Richtig und kein Falsch, nur Entscheidungen und Konsequenzen.
Wenn ich als Autobesitzer richtig informiert bin, dann zahle ich alle Reparaturen selbst und finanziere mit meinen Steuern auch die gesamte Infrastruktur, heißt Straßennetz, ÖPNV etc.! Klar, die Ultima Ratio ist immer die Steuererhöhung. Deutschland hat heute schon mit die höchste Abgabenlast, die höchsten Strompreise usw.! Lass uns da doch noch etwas draufknallen. Für die Arbeitnehmer gibt es dann Freikarten für die "Tafeln" und gewohnt wird in Lagern! Oops, geht ja gar nicht wo sollen denn da die Steuern herkommen?
Mach dich mal schlau, was Schienenfahrzeuge kosten! (Im Durchschnitt kostet ein Sitzplatz in Zügen 100.000 Euro in der Anschaffung) Eine einzige Eisenbahnschwelle kostet z.B. 101 Euro und die müssen alle Nase lang ausgetauscht werden, Schienen müssen nachgeschliffen werden und dann ruht eben der Zugverkehr auf der Stecke!
Brilliante Idee! Es gibt in Deutschland nicht eine Straße/Autobahn, die keine Steigungen hat oder die weiten Kurvenradien hat, die der Schienenverkehr braucht. Nach deiner Idee gibt es ein Flickwerk von Teilstrecken und vom Endbahnhof der einen Strecke bis zum nächsten Anfangsbahnhof läuft man eben die 10 oder 20 Kilometer. Vielleicht kann man auch Fahrräder verleihen.
Der ÖPNV lässt sich nun mal eben nicht so ohne weiteres ausbauen. Eisenbahnen fahren mit 600 Volt Gleichstrom und der kommt eben nicht aus der Steckdose. Gleichstrom hat hohe Leitungsverluste, deshalb hat die Bahn eigenen Kohlenkraftwerke, die den benötigten Strom liefern.
Bei Straßenbahnen ist es das selbe, auch die fahren auf Gleichstrom, wieviel Volt die Motoren brauchen ist von Stadt zu Stadt verschieden, er liegt aber auch so um die 400 bis 600 Volt. Meist haben die Unternehmen aber keine eigenen Kraftwerke, sondern sie kaufen den Strom von örtlichen Anbietern.
Klar, schaue dir mal die Städte an, die den Individualverkehr aus den Innenstädten verbannt haben. Da sind die Stadtzentren tot und auf der Grünen Wiese wird alles zugebaut! Sehr durchdacht und ökologisch das Ganze.
Es gibt keinen Staat auf der Erde, dessen Stromnetz ausreichen würde um die ganze Elektrifizierung zu stemmen. Dafür ist das Leitungsnetz nicht ausreichend. Für eine einzige Schnellladeeinrichtung braucht man eine Absicherung von 70 bis 100 Ampere.
Es gibt genügend Alternativen. Schau doch mal beim Chaos-Computer-Club rein.
- Das Bit-Coin-Mining in Westeuropa - von privaten Rechnern - erzeugt mehr CO2 und verbraucht mehr Energie als der Staat Österreich.
- Die Serverfarmen für Streamingdienste, Internet, VoIP und Co. verbrauchen mehr Energie und erzeugen mehr CO2 als der gesamte private KfZ- und Flug-Verkehr.
- Für Lieferdienste, Paketzustellung usw. sind in Deutschland ca. 500.000 LKW und Lieferwagen täglich unterwegs. Das ist ein reine Hochrechnung, weil es statistisch nicht 100 prozentig genau erfasst werden kann. Allein die DHL hat über 100.000 eigene Fahrzeuge im Einsatz, nicht gezählt sind die Speditionen, die in ihrem Auftrag fahren.
Genau an diesen Stellen könnte man doch die Schraube andrehen. Für private User wird die Nutzung gedeckelt. Als Beispiel Internet nur noch 2 Stunden täglich und 20 GB Traffic im Monat - inkl. Smartphone/Tablet. Das wäre eine einfache Möglichkeit den CO2 Ausstoß zu begrenzen bzw. ad hoc "klimaneutral" zu sein. Es kostet auch den Steuerzahler kein Geld, das in relativ sinnlose Projekte gesteckt wird.
Du willst den Traffic auf 20 GB im Monat begrenzen? Wie zum gyrger stellst du dir das vor? In einer Gesellschaft, in der das Internet derart wichtig ist? Sollen die Menschen dann untereinander gar nicht mehr kommunizieren können?
Sorry, aber da ist der Ausbau des Schienennetzes eine weit realistischere option
"Taucht ein in die Schönheit der deutschen Sprache. Ich tue das. Für mich sind Anglizismen ein No-Go"
Die Stromkosten für Internetdienste wären bei sauberem Strom auch nicht so wirklich das problem, aber dann kann man ja nicht mehr ablenken [Bild: Troll_Chiller05.gif]
Überhaupt hätte ich da gern auch mal Quellen. Dass Server CO2 ausstoßen, Zweifel ich nicht mal an, aber dass sie derart viel Einfluss nehmen, höre ich zum ersten mal. Behaupten kann man vieles
"Taucht ein in die Schönheit der deutschen Sprache. Ich tue das. Für mich sind Anglizismen ein No-Go"
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240GB Kingston A400 2.5" (6.4cm) SATA 6Gb/s TLC NAND (SA400S37/240G)
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Server brauchen halt Strom. Wenn der aus Kohle kommt ist da co2 mit dabei. Und ja es stimmt die verbrauchen massenhaft Strom.
Klar sollte man an Lieferdiensten usw sparen. Das lustige aber ist ja dass sparen nicht reicht, Netto-Null heißt eben nicht ja ein paar Autos und Lkws fahren noch mit Benzin und Flugreisen behalten wir auch und Polen lässt die Kohle laufen.
Statistik bzgl Transportkosten pro Personenkilometer Bahn vs Auto suche ich raus wenn ich wieder zuhause bin. Das mit der Steuer haste nicht verstanden lies das nochmal genau.
In Turów baut man sogar einen neuen Block.
Billig Strom einkaufen und als Öko verhökern.
https://www.mdr.de/nachrichten/osteu...otest-100.html
Es gibt kein gut und böse, kein Richtig und kein Falsch, nur Entscheidungen und Konsequenzen.
Die Frage war ironisch gemeint, weil deinen Post so aussah, als ob ohne Internet alle sofort abkratzen werden.
Ich bin ohne Internet aufgewachsen und habe trotzdem keine Schäden. Und kam gut klar mit unzählige andere Kommunikationsmöglichkeiten.
Du brauchst nicht mal so weit zurück. Nur als beispiel:zitat von Heinz-Fiction
Oder würdest du wieder auf Telegramm umsteigen?
Nennt sich TELEFON. Und dient zum SPRECHEN. Haben immer noch einige auf der Welt. Funktioniert also. Muss man auch nicht aufladen. Ist zwar ohne Whats App, aber alles für die Klima, wa?
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Dass das ironisch gemeint war, ist mir klar. Dass die Aussage abwertend ist, ist dir hoffentlich auch klar.
Es würde wohl niemand sterben. Aber es wurden ganze Industrien zusammenbrechen; über die Nachteile der Kommunikation am Telefon muss ich dich hoffentlich nicht aufklären, sie ist einfach enorm unflexibel. Das mag für den Privatbereich einigermaßen akzeptabel sein, spätestens aber im Businessbereich ist das mittlerweile unvorstellbar. Zumal man am Telefon auch keine Dateien versenden oder empfangen kann.
Dass du so aufgewachsen bist, ist mir auch klar, aber wir leben halt nicht mehr in den Achtzigern. Die Welt entwickelt sich weiter und die massive Einschränkung des Internets ist sicher keine Lösung.
"Taucht ein in die Schönheit der deutschen Sprache. Ich tue das. Für mich sind Anglizismen ein No-Go"
Na dann lassen wir mal nur im Businessbereich Internet zu. Am Anfang war es auch so
Und damit WIR flexibel sind, steigen wir wieder auf Mobiltelefone um.
Weil den unnützes privat Kram ala ''sieht mal, was ich heute gegessen habe'', oder ''guck mal bei Youtube, habe hochgeladen wie ich furze'' oder die Streamingdienste u.s.w. verbrauchen mehr Energie und erzeugen mehr CO2 als es akzeptabel für die Klima ist. Einschränkungen muss man wohl annehmen, oder irre ich mich?
Deswegen kommt Pursuivants Vorschlag bei mir besser an, als z.B. den Aufruf mit Bus und Bahn zu fahren (sowieso inakzeptabel und nicht umsetzbar für mich)
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Es ist immer leicht, andere einzuschränken, bloß weil man selber nicht betroffen ist.
Warum sind ausgerechnet für dich öffentliche Verkehrsmittel nicht umsetzbar? Versteh mich nicht falsch, für mich sind sie aktuell bei der existierenden Infrastruktur auch keine Alternative und Bock hätte ich darauf auch nicht. Aber ich würde lieber Öffis fahren als auf neuartige Kommunikationsmittel zu verzichten
"Taucht ein in die Schönheit der deutschen Sprache. Ich tue das. Für mich sind Anglizismen ein No-Go"
Quelle?
Den Quellen nach, die man so findet, ist es hier mal wieder wie erwartet:
Pursuivant redet viel, wenn der Tag lang ist, von dem aber wenig stimmt. So auch hier.
https://www.fnp.de/frankfurt/frankfu...-11880233.htmlIn Madrid sei der Umsatz des Einzelhandels um 9,5 Prozent gestiegen binnen eines Jahres, seit die Innenstadt autofrei wurde.
Bitte Quellen für alle diese Behauptungen bringen.