Zitat von
Archol
Der hat im Moment die Scheiße am Schuh.
Die öffentliche Meinung ist gerade extrem gegen ihn, da kann und wird alles, was irgendwer gesagt oder getan hat, gegen ihn verwendet. Besonders gerne verbreiten dumme Leute, er habe Ericsson die Schuld für seinen Crash in Baku gegeben. Dabei war das sein Renningenieur, der diese Vermutung am Funk äußerte ...
Bei dem heutigen Crash wird es auch Schmähkritik hageln, aber ich denke, dass er das Richtige getan hat, als das Auto außer Kontrolle geriet. Auch wenn das fragwürdig aussah. Die Frage ist, ob der Rutscher zu vermeiden war, als Magnussen vor ihm plötzlich kurz das Heck verloren und gelupft hat. Finde ich umöglich zu bewerten, aber es war auf jeden Fall eine extrem haarige Situation an einer Stelle, wo man voll auf dem Gas steht und sich am Griplimit entlanghangelt. Da ist das Letzte, was man braucht, ein schlagartig langsamer werdender Vordermann, bei dem man nicht wissen kann, wo ihn sein Auto im nächsten Moment hinträgt.
Und dann hat er versucht, das Auto wieder einzufangen, aber die Reifen haben ihren Grip in einem denkbar schlechten Moment wiedererlangt, und plötzlich stand er in einem stumpfen Winkel zur Fahrtrichtung. Der normale Lauf der Dinge wäre dann gewesen, dass er seine unmittelbaren Nachbarn abräumt und vielleicht in die Wand knallt. Daher die Reaktion, voll aufs Gas zu steigen und das Auto in einen Donut zu zwingen. So konnte er die Querbewegung verlangsamen und die Angriffsfläche verringern. Geklappt hat es trotzdem nicht, Hülkenberg und Gasly konnten nichts dagegen tun, aber es war den Versuch wert. Wenigstens waren die Zusammenstöße nicht so heftig.
Ansonsten nicht viel Motivation, was zu sagen. Hab mich gefreut für Leclerc, der an diesem Wochenende wieder klasse war und dem nur wenige Sekunden fehlten, um Ericsson im ersten Stint genug Zeit abzunehmen, um trotz Boxenstopp vorne zu bleiben. Am Ende hat auf den Mediums einfach die Pace gefehlt, um an Sainz dranzubleiben und sich gegen Alonso und Pérez zu wehren. Platz 10 war natürlich Glück angesichts der Ausfälle, aber es ist ermutigend zu sehen, dass er in der Lage scheint, den Sauber ins Mittelfeld zu prügeln.
Und über Ferraris Strategie muss man wohl nicht reden. Komplett verwachst. War zwar Pech dabei, dass Pérez im falschen Moment vorbeikam und Vettel warten musste. Aber so oder so hat man Platz 2 verschenkt. Und Hamilton kann sich die Hände reiben. Pech in Australien, danach aber Glück in den nächsten drei Rennen, jetzt wieder 6 Punkte von Vettel geschenkt bekommen, Form wiedergefunden – es war ein schwerer Start, aber es sieht gerade richtig gut aus für ihn.