Hirni
06.01.2007, 17:00
http://etyc.de/f1/img/ampel.jpg
Heutige Strecke: Albert Park Melbourne in Australien
Wetterbedingungen: Sonnig bei 25 Grad
Frage:
In der Saison 2006 gab es wieder eine Menge Ausfälle. Die genaue Zahl beträgt 118 Stück. Viele davon durch Unfälle oder ebend technische Defekte. Die wenigsten Ausfälle hatten sowohl Ferrari, als auch Renault, mit gerade mal 4 Stück pro Team. Welches Team aber führt die Statistik der meisten Ausfälle an?
a) Super Aguri F1
b) McLaren- Mercedes
c) Williams F1
d) Spyker MF1 Racing
Viel Erfolg
:)
Liveticker:
Runde 5:
Die Saison beginnt so, wie die alte aufgehört hat. Zumindest was das Startverhalten der Boliden angeht. Die Hit and Run Drivers haben wieder, wie es scheint, eine wahnsinnige Startautomatik, und so wundert es niemand, dass Saturn es schafft seinen Boliden als erster durch die Kurve zu bugsieren. Dicht hinter ihm gibt es einiges an Gerangel, es geht sehr eng zu, und bisher hat es eigentlich immer gekracht in der ersten Kurve des Melbourne GP. So auch diesesmal, man sieht einen Pechschwarzen Boliden aufsteigen, Trümmerteile fliegen durch die Lüfte, ein grüner Bolide kreiselt ins Kiesbett und der pechschwarze Bolide kommt nach einem bösen Überschlag ebenfalls im Kiesbett zum stehen.
Der Rest des Feldes kommt Gott sei Dank ohne in die Karambolage verwickelt zu sein unversehrt durch die ersten Kurven.
Welch ein Knall gleich zum Anfang der Saison. Den beiden Fahrern scheint es aber gut zu gehen, erst jetzt erkennt man, um wen es sich da handelt. Blackdeamon war der Unglücksrabe der sich da überschlagen hat. Yrifa war das "Abschusspult" könnte man sagen. Die Wiederholung macht es deutlich. Blackdeamon ist beim Start der Platz ausgegangen, sein Vorderrad hat sich mit dem Hinterrad von Yrifas PCR Boliden verfangen und da war es bereits zu spät. Gott sei Dank ist der Rennsport mittlerweile so sicher, denn die beiden winken schon wieder ins Publikum.
Auf einen Neustart brauchen sie scheinbar wohl nicht hoffen, lediglich das Safety Car wird herauskommen. Die Trümmerteile sind abseits der Ideallinie oder aber im Kiesbett zu finden. Da haben die Streckenposten ja gleich mal was zu tun.
An der Spitze findet sich nun, hinter den Safety Car, Saturn wieder, verfolgt von MouthFullofUgly und The Sandman. Low Post, Silent Bob und Warbeast komplettieren die Top 5.
Doch was ist das? Die Kamerabilder fangen einen langsamer werdenden Regorn ein. Das gibts doch nicht, ein Motorschaden so früh im Rennen. Da scheint er beim Start zu lange gestanden zu haben, oder aber der Motor der BMW Wagen scheint nicht so standhaft zu sein. Nicht dass seinem Teamkollegen MouthFullofUgly das gleiche wiederfährt. Regorn steigt wutentbrannt aus, schleudert das Lenkrad wutenbrannt in das Cockpit und scheint nicht gerade froh zu sein. Wen wundert das, einen Motorschaden in der Safety Car Phase, da scheint die Kühlung des Motors nicht gut zu funktionieren. Allerdings ist es weniger von Vortel für Regorn, das Lenkrad nicht zurück an seinen Platz zu setzen, denn so können die Streckenposten nicht den Wagen weglenken. Ein Fehlverhalten des BMW Fahrers, welches meistens mit einer Geldstrafe geahndet wird. Man darf gespannt sein wie die FIA da reagieren wird. Und auch das BMW Team...
Runde 40 von 58
Wir befinden uns nun in der Hälfte des Rennens. Es hat sich einiges getan an den Positionen, nicht ganz unbeteiligt daran sind die Boxenstopps gewesen. Doch erstmal der kurze Rückblick.
In Runde 10 war die Strecke endlich wieder von allen Gefahren befreit. Die Streckenposten hatten zwar Probleme, Regorns BMW Boliden beiseite zu steuern, was Charlie Whiting, der Rennkommissar, gar nicht gerne gesehen hat und sogleich die FIA verständigte (Wir erinnern uns an einen anderen Vorfall bei Regorn, als er ein paar Streckenposten vermöbeln wollte), aber sonst gab es keine größeren Probleme. Man darf gespannt sein, wie das ausgehen wird mit Regorn und dem Lenkradvorfall.
Als das Safety Car dann in Runde 11 die Strecke wieder verliess, hat Saturn den fliegenden Start leicht verpennt, so dass es zu einem riskanten Duell zwischen ihm und MouthFullofUgly kam. Die beiden gingen fast gleichauf in die Erste Kurve, Saturn befand sich in der Kurve aussen, so dass er vom BMW Boliden leicht auf das Gras gedrängt wurde. Mit einigen Schlenkern konnte er sich gerade noch so vor einem Abflug retten, allerdings war seine Reaktion ziemlich wutentbrannt, zeigte er MouthFullofUgly doch nach diesem Manöver tatsächlich die Faust. Vielleicht war dies nicht gerade die feine Englische Art, aber die Reaktion verständlich. So kennt man den F1 Quiz Weltmeister der ersten Saison eigentlich kaum, dass er zu solch harten Manövern greifen muss. Allerdings befand sich dies noch im Rahmen des erlaubten. Ob das aber die Hit and Run Drivers auch so sehen werden?
Dann verlief alles relativ ruhig in den nächsten 10 Runden, allerdings sorgte dann Low Post für ein Highlight des bisherigen Rennverlaufs, als er The Sandman mit einem Manöver der Extraklasse vernaschte. Auf der langgezogenen Gegengeraden des Kurses deutete er erst ein Überholmanöver von innen an, um an The Sandman vorbeizukommen. Dieser machte sofort die innere Linie dicht, um ein Manöver zu verhindern, liess aber soviel Platz auf der Aussenlinie, dass Low Post es in der eher langsameren Kurve tatsächlich aussen versuchte. The Sandman, der natürlich bei seinem ersten Rennen nicht gleich als Bruchpilot durchgehen will, liess seinem Kontrahenten eine Menge Platz, so dass die beiden auch in der nächsten Kurve, die schon etwas schneller zu fahren ist, noch immer nebeneinander herfuhren. Mit einer knallharten Linie liess der erfahrene Low Post aber dem unerfahrenen Sandman, der sich noch immer innen befand, keine Chance und zog knallhart in die Kurve ein. Um eine Kollision zu vermeiden musste der Fahrer der Magic Riders bremsen, und so konnte sich Low Post auf den dritten Platz verbessern. Wahnsinn!
Es folgten danach die ersten Boxenstopps, wo sich dann einiges tat. So konnte Silent Bob mit einigen schnellen Runden den vierten Platz übernehmen, wodurch the Sandman noch ein Stück weiter zurückfiel. Archol, von dem bis dahin noch gar nichts zu sehen war, konnte ganze 3 Plätze gut machen und fand sich danach auf Platz 6 wieder.
Saturn hingegen stellte seinen Boliden gleich in der Box ab. Wurde etwa die Elektronik beschädigt bei dem kurzen Ausflug übers Gras? Wenn ja, dann wird das Manöver von MouthFullofUgly noch für extra Gesprächsstoff sorgen. Allerdings zogen in den letzten paar Runden verdächtige Rauchschwaden aus dem Heck seines Boliden. Vielleicht doch ein Motorschaden?
In Runde 35 dann kommt es zu einem Schock bei den Magic Riders. Fire Magician, bisher auf Platz 8 unterwegs, also gerade noch in den Punkten, findet sich mit seinem Boliden in der Wand wieder. Was war geschehen?
Die Wiederholung zeigt es. Bei etwa 250 km/h ist ihm der rechte Hinterreifen geplatzt, so dass sein Bolide unkontrollierbar von der Strecke kreiselte und mit etwa 200 km/h in die Wand prallte, allerdings in einem günstigen Winkel, so dass der Bolide noch etwas an der Wand entlangschliderte um dann schlussendlich von einem Reifenstapel sanft gebremst wurde. Das Safety Car muss aber Gott sei dank nicht erneut rauskommen. Aufatmen bei Jackie Stewart, der sich schon Sorgen um seinen Fahrer machte, dem es aber dem Umständen entsprechend gut geht...
Zieldurchfahrt
Die Ausfallorgie geht weiter. Nachdem es bereits 5 Fahrer erwischt hat, erwischt es nun auch Lore. Mit einem kapitalen Motorschaden auf der langen Zielgerade muss er sich damit abfinden, dass er in seinem Debütrennen ohne Punkte nach Hause fährt. Mit flammendem Heck stellt er seinen Wagen auf dem Grünstreifen rechts ab und steigt enttäuscht aus seinem Boliden aus. Schade für den Neuling, das hätten Punkte werden können.
Keine 3 Runden später findet sich der andere Magic Rider Bolide im Kies wieder. Nach einem Fahrfehler hat sich The Sandman von der Strecke gedreht und sein Bolide blieb im Kiesbett stecken. Da er an keiner gefährlichen Stelle steht, dürfen die Streckenposten ihn aber auch nicht zurück auf die Strecke schieben. Das scheint sich aber eh erledigt zu haben, da der Motor scheinbar abgestorben ist. Schade, Schade, auch er war auf Punktekurs.
Und zu guter Letzt steht dann in Runde 49 auch noch Warbeast fluchend neben seinem Boliden. Auf Platz 4 liegend gehen auch seine Punkteträume im wahrsten Sinne des Wortes in Rauch auf. Auch sein Motor scheint die hohen Temperaturen hier bei knapp 30 Grad nicht ausgehalten zu haben. Da müssen einige Teams aber noch etwas an ihrer Standfestigkeit der Motoren arbeiten, wie es scheint.
MouthFullofUgly hingegen fährt seinem nächsten Sieg unbekümmert entgegen und macht da weiter, wo er die letzte Saison aufgehört hat: Mit einer überzeugenden Leistung. Auch wenn sein Manöver gegen Saturn einiges an Gesprächsstoff sorgen könnte, so hat er dennoch eine gute Rennleistung heute gezeigt.
Low Post und Silent Bob hingegen werden dafür sorgen, dass sich in der Teamwertung nach dem ersten Rennen das Keks Racing Team auf Platz 1 befinden werden. Mit ihrer doppelten Zielankunft auf Platz 2 und 3 fangen auch sie wieder an, die Teams vor ihnen ein bisschen zu ärgern.
Archol rundet das Ergebnis mit dem vierten Platz ab, auch er kann sich endlich wieder über Punkte freuen.
Dies ändert aber nichts an dem Ausfallfestival heute. Nur 4 Zielankünfte zeigt, dass die Teams noch einiges arbeiten müssen. Allen voran an ihrer Standfestigkeit.
Aber so stehen die Mechaniker des BMW Teams auf dem Zaun der Boxenanlage und feiern ihren Formel 1 Quiz Weltmeister sowie den Auftaktsieg zur 2. Quiz Saison...
http://www.efs-ag.at/2005/images/karriere/zielflagge.jpg
Die richtige Antwort war c
Endergebnis des Rennens
1. MouthFullofUgly
2. Low Post
3. Silent Bob
4. Archol
Ausfälle:
Blackdeamon (Startunfall mit Yrifa)
Yrifa (Startunfall mit Blackdeamon)
Regorn (Motorschaden)
Saturn (Verdacht auf Motorschaden)
Fire Magician (Unfall durch Reifenplatzer)
Lore (Motorschaden)
The Sandman (Fahrfehler/ Unfall)
Warbeast (Motorschaden)
Beweisfoto:
http://img404.imageshack.us/img404/4425/beweisef2.jpg
Heutige Strecke: Albert Park Melbourne in Australien
Wetterbedingungen: Sonnig bei 25 Grad
Frage:
In der Saison 2006 gab es wieder eine Menge Ausfälle. Die genaue Zahl beträgt 118 Stück. Viele davon durch Unfälle oder ebend technische Defekte. Die wenigsten Ausfälle hatten sowohl Ferrari, als auch Renault, mit gerade mal 4 Stück pro Team. Welches Team aber führt die Statistik der meisten Ausfälle an?
a) Super Aguri F1
b) McLaren- Mercedes
c) Williams F1
d) Spyker MF1 Racing
Viel Erfolg
:)
Liveticker:
Runde 5:
Die Saison beginnt so, wie die alte aufgehört hat. Zumindest was das Startverhalten der Boliden angeht. Die Hit and Run Drivers haben wieder, wie es scheint, eine wahnsinnige Startautomatik, und so wundert es niemand, dass Saturn es schafft seinen Boliden als erster durch die Kurve zu bugsieren. Dicht hinter ihm gibt es einiges an Gerangel, es geht sehr eng zu, und bisher hat es eigentlich immer gekracht in der ersten Kurve des Melbourne GP. So auch diesesmal, man sieht einen Pechschwarzen Boliden aufsteigen, Trümmerteile fliegen durch die Lüfte, ein grüner Bolide kreiselt ins Kiesbett und der pechschwarze Bolide kommt nach einem bösen Überschlag ebenfalls im Kiesbett zum stehen.
Der Rest des Feldes kommt Gott sei Dank ohne in die Karambolage verwickelt zu sein unversehrt durch die ersten Kurven.
Welch ein Knall gleich zum Anfang der Saison. Den beiden Fahrern scheint es aber gut zu gehen, erst jetzt erkennt man, um wen es sich da handelt. Blackdeamon war der Unglücksrabe der sich da überschlagen hat. Yrifa war das "Abschusspult" könnte man sagen. Die Wiederholung macht es deutlich. Blackdeamon ist beim Start der Platz ausgegangen, sein Vorderrad hat sich mit dem Hinterrad von Yrifas PCR Boliden verfangen und da war es bereits zu spät. Gott sei Dank ist der Rennsport mittlerweile so sicher, denn die beiden winken schon wieder ins Publikum.
Auf einen Neustart brauchen sie scheinbar wohl nicht hoffen, lediglich das Safety Car wird herauskommen. Die Trümmerteile sind abseits der Ideallinie oder aber im Kiesbett zu finden. Da haben die Streckenposten ja gleich mal was zu tun.
An der Spitze findet sich nun, hinter den Safety Car, Saturn wieder, verfolgt von MouthFullofUgly und The Sandman. Low Post, Silent Bob und Warbeast komplettieren die Top 5.
Doch was ist das? Die Kamerabilder fangen einen langsamer werdenden Regorn ein. Das gibts doch nicht, ein Motorschaden so früh im Rennen. Da scheint er beim Start zu lange gestanden zu haben, oder aber der Motor der BMW Wagen scheint nicht so standhaft zu sein. Nicht dass seinem Teamkollegen MouthFullofUgly das gleiche wiederfährt. Regorn steigt wutentbrannt aus, schleudert das Lenkrad wutenbrannt in das Cockpit und scheint nicht gerade froh zu sein. Wen wundert das, einen Motorschaden in der Safety Car Phase, da scheint die Kühlung des Motors nicht gut zu funktionieren. Allerdings ist es weniger von Vortel für Regorn, das Lenkrad nicht zurück an seinen Platz zu setzen, denn so können die Streckenposten nicht den Wagen weglenken. Ein Fehlverhalten des BMW Fahrers, welches meistens mit einer Geldstrafe geahndet wird. Man darf gespannt sein wie die FIA da reagieren wird. Und auch das BMW Team...
Runde 40 von 58
Wir befinden uns nun in der Hälfte des Rennens. Es hat sich einiges getan an den Positionen, nicht ganz unbeteiligt daran sind die Boxenstopps gewesen. Doch erstmal der kurze Rückblick.
In Runde 10 war die Strecke endlich wieder von allen Gefahren befreit. Die Streckenposten hatten zwar Probleme, Regorns BMW Boliden beiseite zu steuern, was Charlie Whiting, der Rennkommissar, gar nicht gerne gesehen hat und sogleich die FIA verständigte (Wir erinnern uns an einen anderen Vorfall bei Regorn, als er ein paar Streckenposten vermöbeln wollte), aber sonst gab es keine größeren Probleme. Man darf gespannt sein, wie das ausgehen wird mit Regorn und dem Lenkradvorfall.
Als das Safety Car dann in Runde 11 die Strecke wieder verliess, hat Saturn den fliegenden Start leicht verpennt, so dass es zu einem riskanten Duell zwischen ihm und MouthFullofUgly kam. Die beiden gingen fast gleichauf in die Erste Kurve, Saturn befand sich in der Kurve aussen, so dass er vom BMW Boliden leicht auf das Gras gedrängt wurde. Mit einigen Schlenkern konnte er sich gerade noch so vor einem Abflug retten, allerdings war seine Reaktion ziemlich wutentbrannt, zeigte er MouthFullofUgly doch nach diesem Manöver tatsächlich die Faust. Vielleicht war dies nicht gerade die feine Englische Art, aber die Reaktion verständlich. So kennt man den F1 Quiz Weltmeister der ersten Saison eigentlich kaum, dass er zu solch harten Manövern greifen muss. Allerdings befand sich dies noch im Rahmen des erlaubten. Ob das aber die Hit and Run Drivers auch so sehen werden?
Dann verlief alles relativ ruhig in den nächsten 10 Runden, allerdings sorgte dann Low Post für ein Highlight des bisherigen Rennverlaufs, als er The Sandman mit einem Manöver der Extraklasse vernaschte. Auf der langgezogenen Gegengeraden des Kurses deutete er erst ein Überholmanöver von innen an, um an The Sandman vorbeizukommen. Dieser machte sofort die innere Linie dicht, um ein Manöver zu verhindern, liess aber soviel Platz auf der Aussenlinie, dass Low Post es in der eher langsameren Kurve tatsächlich aussen versuchte. The Sandman, der natürlich bei seinem ersten Rennen nicht gleich als Bruchpilot durchgehen will, liess seinem Kontrahenten eine Menge Platz, so dass die beiden auch in der nächsten Kurve, die schon etwas schneller zu fahren ist, noch immer nebeneinander herfuhren. Mit einer knallharten Linie liess der erfahrene Low Post aber dem unerfahrenen Sandman, der sich noch immer innen befand, keine Chance und zog knallhart in die Kurve ein. Um eine Kollision zu vermeiden musste der Fahrer der Magic Riders bremsen, und so konnte sich Low Post auf den dritten Platz verbessern. Wahnsinn!
Es folgten danach die ersten Boxenstopps, wo sich dann einiges tat. So konnte Silent Bob mit einigen schnellen Runden den vierten Platz übernehmen, wodurch the Sandman noch ein Stück weiter zurückfiel. Archol, von dem bis dahin noch gar nichts zu sehen war, konnte ganze 3 Plätze gut machen und fand sich danach auf Platz 6 wieder.
Saturn hingegen stellte seinen Boliden gleich in der Box ab. Wurde etwa die Elektronik beschädigt bei dem kurzen Ausflug übers Gras? Wenn ja, dann wird das Manöver von MouthFullofUgly noch für extra Gesprächsstoff sorgen. Allerdings zogen in den letzten paar Runden verdächtige Rauchschwaden aus dem Heck seines Boliden. Vielleicht doch ein Motorschaden?
In Runde 35 dann kommt es zu einem Schock bei den Magic Riders. Fire Magician, bisher auf Platz 8 unterwegs, also gerade noch in den Punkten, findet sich mit seinem Boliden in der Wand wieder. Was war geschehen?
Die Wiederholung zeigt es. Bei etwa 250 km/h ist ihm der rechte Hinterreifen geplatzt, so dass sein Bolide unkontrollierbar von der Strecke kreiselte und mit etwa 200 km/h in die Wand prallte, allerdings in einem günstigen Winkel, so dass der Bolide noch etwas an der Wand entlangschliderte um dann schlussendlich von einem Reifenstapel sanft gebremst wurde. Das Safety Car muss aber Gott sei dank nicht erneut rauskommen. Aufatmen bei Jackie Stewart, der sich schon Sorgen um seinen Fahrer machte, dem es aber dem Umständen entsprechend gut geht...
Zieldurchfahrt
Die Ausfallorgie geht weiter. Nachdem es bereits 5 Fahrer erwischt hat, erwischt es nun auch Lore. Mit einem kapitalen Motorschaden auf der langen Zielgerade muss er sich damit abfinden, dass er in seinem Debütrennen ohne Punkte nach Hause fährt. Mit flammendem Heck stellt er seinen Wagen auf dem Grünstreifen rechts ab und steigt enttäuscht aus seinem Boliden aus. Schade für den Neuling, das hätten Punkte werden können.
Keine 3 Runden später findet sich der andere Magic Rider Bolide im Kies wieder. Nach einem Fahrfehler hat sich The Sandman von der Strecke gedreht und sein Bolide blieb im Kiesbett stecken. Da er an keiner gefährlichen Stelle steht, dürfen die Streckenposten ihn aber auch nicht zurück auf die Strecke schieben. Das scheint sich aber eh erledigt zu haben, da der Motor scheinbar abgestorben ist. Schade, Schade, auch er war auf Punktekurs.
Und zu guter Letzt steht dann in Runde 49 auch noch Warbeast fluchend neben seinem Boliden. Auf Platz 4 liegend gehen auch seine Punkteträume im wahrsten Sinne des Wortes in Rauch auf. Auch sein Motor scheint die hohen Temperaturen hier bei knapp 30 Grad nicht ausgehalten zu haben. Da müssen einige Teams aber noch etwas an ihrer Standfestigkeit der Motoren arbeiten, wie es scheint.
MouthFullofUgly hingegen fährt seinem nächsten Sieg unbekümmert entgegen und macht da weiter, wo er die letzte Saison aufgehört hat: Mit einer überzeugenden Leistung. Auch wenn sein Manöver gegen Saturn einiges an Gesprächsstoff sorgen könnte, so hat er dennoch eine gute Rennleistung heute gezeigt.
Low Post und Silent Bob hingegen werden dafür sorgen, dass sich in der Teamwertung nach dem ersten Rennen das Keks Racing Team auf Platz 1 befinden werden. Mit ihrer doppelten Zielankunft auf Platz 2 und 3 fangen auch sie wieder an, die Teams vor ihnen ein bisschen zu ärgern.
Archol rundet das Ergebnis mit dem vierten Platz ab, auch er kann sich endlich wieder über Punkte freuen.
Dies ändert aber nichts an dem Ausfallfestival heute. Nur 4 Zielankünfte zeigt, dass die Teams noch einiges arbeiten müssen. Allen voran an ihrer Standfestigkeit.
Aber so stehen die Mechaniker des BMW Teams auf dem Zaun der Boxenanlage und feiern ihren Formel 1 Quiz Weltmeister sowie den Auftaktsieg zur 2. Quiz Saison...
http://www.efs-ag.at/2005/images/karriere/zielflagge.jpg
Die richtige Antwort war c
Endergebnis des Rennens
1. MouthFullofUgly
2. Low Post
3. Silent Bob
4. Archol
Ausfälle:
Blackdeamon (Startunfall mit Yrifa)
Yrifa (Startunfall mit Blackdeamon)
Regorn (Motorschaden)
Saturn (Verdacht auf Motorschaden)
Fire Magician (Unfall durch Reifenplatzer)
Lore (Motorschaden)
The Sandman (Fahrfehler/ Unfall)
Warbeast (Motorschaden)
Beweisfoto:
http://img404.imageshack.us/img404/4425/beweisef2.jpg